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Face aux défis croissants auxquels les villes sont confrontées en matière de mobilité durable et d’aménagement de leurs réseaux routiers, elles cherchent activement des solutions pour créer des environnements sécuritaires, accessibles, inclusifs et confortables pour leurs populations. Dans ce contexte, des nombreux projets intègrent les principes de l’approche intégrée des « rues conviviales ».

Au-delà des caractéristiques d’aménagement et des critères de design, les municipalités québécoises développent un intérêt croissant pour l’acceptabilité de ce type de projet, ainsi que les stratégies et les pratiques afin de garantir le succès de ces aménagements.

Ainsi, cette recherche a pour objectif d’analyser neuf projets exemplaires de rues conviviales réalisés au Québec (6) et en Ontario (3) depuis (date). Ces cas ont été examinés sous l’angle de la gestion des conditions d’acceptabilité des projets, tant à l’interne comme à l’externe des structures administratives municipales. Cette recherche vise notamment à :

• Identifier les outils de planification mobilisés
• Identifier les acteurs ayant participé à la réalisation des projets
• Inventorier les verrous et leviers qui sont apparus lors du processus de mise en œuvre du projet.
• Explorer et identifier les formes de monitorage qui peuvent contribuer à l’amélioration de ce type de projets.  

Pour cela, trois méthodes ont été mobilisées :

• Une recherche documentaire qui vise à contextualiser les projets étudiés.
• Des entretiens semi-dirigés auprès des professionnels ayant été impliqués directement dans la réalisation du projet.
• Enfin, des visites terrain pour mieux comprendre les aménagements, leurs contextes et les défis logistiques auxquels ils ont été confrontés.

En ce sens, les principales conclusions de cette recherche montrent :

• Deux types documents mobilisés : les documents de planification du territoire et les documents de planification spécifiques.
• Neuf catégories d’acteurs (publics/privés) ont été identifiés, ayant été impliqués en premier plan ou en deuxième plan dans réalisation de ce type de projets.
• Trois grandes catégories de verrous et leviers qui influencent la réussite des projets de type rues conviviales