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Les opérations de maintenance routière hivernale sont nécessaires afin d’assurer la sécurité des usagers et la fluidité de la circulation routière lors de tempêtes de neige ou même d’événements de pluie verglaçante. Or, les changements climatiques entraînent des répercussions sur les conditions hivernales, et par extension sur les opérations de maintenance routière hivernale. En fonction des changements climatiques anticipés, les municipalités devront modifier la planification de leurs activités en adoptant de bonnes mesures d’adaptation aux changements climatiques.

L’adaptation des mesures opérationnelles de maintenance routière hivernale est un enjeu important. Plusieurs pays nordiques ont déjà développé de nouvelles pratiques en fonction des besoins locaux, que ce soit par le biais de nouvelles technologies ou par de nouvelles approches mettant en valeur la viabilité hivernale.  

L’élaboration de stratégies d’adaptation efficaces doit d’être guidée par une compréhension locale des impacts des changements climatiques sur les activités de maintenance routière hivernale au Québec. Cette recherche met en lumière les tendances climatiques historiques et projetées des conditions hivernales dans le sud du Québec.

Les conclusions de ce mandat de recherche lancé par l'Observatoire de la gestion intégrée de l'espace public urbain du CERIU et plus de 12 villes partenaires au Québec, mettront l'accent sur une revue des meilleures pratiques au Québec, au Canada et ailleurs dans le monde en matière d’adaptation des opérations de déneigement aux changements climatiques. Elles montreront l’évolution du nombre de tempêtes de neige et d’épisodes de pluie verglaçante durant les 20 dernières années et enfin en fonction de l’évolution projetée des intempéries à l’horizon 2050, des mesures d’adaptation aux changements climatiques seront proposées.